Sherman Full interior – RFM -1/35°

Bonjour à tous

Je me permets donc de commencer mon premier montage sur le forum.

Et pour ce faire, je vous propose ce très beau kit RFM qui dort depuis longtemps dans mon placard, quoi de mieux que l’année des 80 ans pour la sortir.

l’idée est de la faire éclaté  dans un casque Américain .

Voila la boite :



La caisse est en 3 parties, malgré la qualité du kit, il y a beaucoup de pastilles d'éjection qu'il faut combler.





Puis ponçage.

Regardez l’effet fonderie déjà présent sur le plastique :



Les commandes sont en places et sans résine, les détails sont déjà très sympas:



Préparation de l’intérieur sur le dessus de caisse :



puis positionnement des optiques et divers lots de bord. le kit présente de la PE intéressante :








Et préparation de jerricans qui viendront prendre positon plus tard et trappes d’accès :



Je m’attaque au moteur . Le moteur est un moteur type Ford V8 GAA :

Le moteur Ford GAA est ainsi choisi pour équiper une nouvelle version, appelée M4A3, dont le premier prototype est produit en mai 194216. La version M4A3 du Sherman sera la base de ce qui serait le dernier Sherman utilisé par l’armée américaine, allant jusqu’à la guerre de Corée. Ce char avait une coque soudée tout comme les M4, A2 et A4, mais utilisait un nouveau moteur: Le Ford GAA V8. À l’époque, il est devenu la version préférée du char de l’armée américaine, tant pour les chars armés de 75 mm que de 76 mm.



Les détails sont très impressionnants, et le montage est assez aisé. Il faut malgré tout prendre soin de supprimer les nombreuses lignes de moulage à la lame X acto même si on ne verra pas grand chose.

Ces détails peuvent avoir de l’importance par la suite.



Je passe mon temps à faire sauter la petite pièce de PE devant que je cherche 3h sur le tapis pour la recoller à la colle ciano…







Préparation de la paroi entre le moteur et la partie habitable







Regardez les détails des ailettes du radiateur, tout ça en plastique (pas d’impression 3D), je trouve ça remarquable :





Préparation de l’embrayage :



tout tient sur la même grappe :

avant :



Après :





Quelques photos de la caisse montée :





moteur en place, on ne verra plus grand chose, j’aurai peut être du le peindre avant de l’encastré la dedans … Mais c’est trop tard !! :whistle:

Création des suspensions :


Elles sont toues mobiles, c’est impressionnant aussi !

Les gravures du bas de caisses sont superbes :



Création des racks à obus !!



Et des équipement intérieurs, placards de rangements.

Galets




Et la partie que je déteste !!!! :wacko: :negative:   l’assemblage des chenilles, travail à la chaine où l’on se demande : Pourquoi se faire mal à ce point ???

AVANT :



APRES :




Je me rends compte qu’il y a beaucoup de saletés sur mes photos, je vous rassure, je nettoie tout ça après. Il faut que j’apprenne à le faire avant les photos !!



Travail sur la boite de vitesse :









Mise en peinture du moteur, je suis assez contraint après l’avoir installer dans son emplacement.







ainsi que toutes les caisses et équipements de bord :





Je les installe à bord, notamment le rack à obus :



J’installe le plancher intermédiaire :







Puis je passe plusieurs jus différents  :









A bientôt pour a suite

Ravi que tu nous proposes ce montage ici Alex...
Je connais ton talent, il ne va pas passer inaperçu.
Enjoy !!

Hello

C'est une très belle maquette que tu nous présentes bourrée de détails et le montage que tu viens de commencer met tout ceci parfaitement en valeur. Bonne suite.

Gérard

Suite du projet, je m’occupe de la Mitrailleuse Browning, pour améliorer les détails, je perce les trous :





Je monte la tourelle en 2 morceaux que je ne collerai pas, les détails sont là aussi époustouflants :













Je passe une couche de rouille, seulement pour créer des nuances par transparence :







Puis passage de la couche de base vert olive et essayant de ne pas trop charger :







puis j’éclaircis des panneaux et les arrêtes :







Puis je mets en peinture l’ensemble des pièces :







Voila, en espérant que ça vous plaise !! A bientôt

Ah oui Alex moi ça me plaît bien
Beau travail bravo
Un weathering aux petits oignons, de belles éclaircies et quel kit des détails de partout
Vivement la suite

Du très beau travail avec les différents tons de peintures ! Bonne suite !

Superbe modulation Alex...
Poursuis bien.

Hello,

La peinture est excellente. Bonne suite.

Gérard

Salut

J’ai travaillé les chenilles, passage d’un primer rouille :



Puis peinture en noir des patins :



Je passe des jus de rouille sur les partie métalliques et des jus couleur bluff sur sur les patins que je frotte par la suite :



Je vernis la maquette avec le vernis Tamiya que je dilue 50/50 :



Ensuite je reviens aux huiles, quand même plus facile à travailler et je trouve plus fin que de travailler à l’acrylique.



Je travaille d’abord le bas de caisse et les galets :





J’ai travaille la tourelle :







Après avoir joué des huiles j’ajoute un peu de texture avec des pigments :

















Je vais rajouter quelques caisse trouvés chez Greenstuf :

Travail magnifique pour cette étape de peinture/patine. Effectivement les huiles font un rendu bien plus précis et le résultat est top. Inconvénients : ça séche lentement.

Bonne suite !

Salut Alex,

Un travail remarquable de réalisme et j'adore ton weathering Bravo l'artiste.

Et sans parler de l'équilibre ça maitrise là mon Alex

Bonne suite...

Magnifique... !. J adore.

C'est du grand art au niveau peinture et patine.

Gérard

J’ai encore avancé avant de partir en vacances.

Après de nombreux passages d’huiles diverses et variées et de pigments, nous obtenons ce premier résultat

Et j’ai ajouté des caisses en carton simplement trempées dans un produit de vieillissement Vallejo























Puis je m’attelle à travailler les support pour représenter le char en vue éclatée.

J’utilise les tiges laiton que je viens cintrer avec une cintreuse de plombier.

Voici les parties laitons et la cintreuse :


Je découpe le support aux dimensions de l’intérieur du casque dans du polystyrène expansé. Et je colle une plaque de bois pour fixer les supports laitons.





J’assemble les parties du tank qui seront liées en version éclaté



Je teste



Entre temps je travaille le casque. C’est un casque post guerre que j’avais acheté en Normandie pas très cher. Ce n’est pas exactement le casque de la guerre mais à part un collectionneur, personne ne fera la différence. Je le mouille et applique du gros sel dessus.



Puis je le laisse dehors. Après quelques semaines :



Encore après quelques temps:



Je découpe ensuite un support en bois à la scie cloche :






Je reviens à mon support :

J’applique de l’enduit de lissage :



Je travaille les traces de chenilles avec de reste de chenilles et une spatule.

Puis avec de la colle blanche diluée à l’eau. J’applique ma mixture préférée : de la terre de jardin séchée depuis longtemps.



Je laisse les traces sans terre pour éviter de recouvrir les marques de chenilles. Et je reviens appliquer un apprêt et peindre de différentes teintes et jus :





Et ensuite je sors mon outil magique pour faire de l’herbe et différentes tailles et couleurs de brins d’herbe que je mélange dans le godet :

En voyant toutes ces photos, on peut dire que le résultat final promet

Gérard

C'est vraiment superbe ! La patine du blindé est comme il faut, juste la dose qui va bien ! Quand au futur ça va être grandiose !

Bravo Alex !!! L'idée du casque est juste grandiose j'adore

Le weathering, la patine et l'équilibre de ton SHerSher est parfait un top en approche

Vivement la suite

Top !...
Bravo Alex... j aime bq.
Je vois avec plaisir que tu reviens aussi sur les huiles... on en avait parlé, mais je trouve que le rendu est encore un cran au dessus quand couplé avec le travail des pigments...

J y reviens de plus en plus desormais

Allez Les gars je clôture le dossier !

Encore des défaut perceptibles et nombreux mais j’apprends encore tout le temps et je construis des certitudes.

Excellent !...
Bravo Alex...

Un TOP !!! Alex Chapeau l'artiste

Superbe boulot ! Le final est grandiose !